La suite.

On dirait bien que c'est presque droit .... En tout cas, ça s'articule 





J'ai trouvé chez LM une chute de CP Extérieur en 19mm pour 1/2 bouchée de pain  Le vendeur m'a dit que la seule différence avec le "Marine" était le traitement des tranches. Qu'à cela ne tienne, un coup de lasure avant la pose et ça devrait tenir quelques années.



On trace, on découpe une planche de 35*7





Ca rentre dans le boudin ...





Essais en situation sur le bateau





Bon, ben yapuka lasurer, percer, agrapher et revisser.

Je tiens le bon bout 

Ca Nesquick dur ! bravo
et dire  qu en 1 semaine j ai pas eu le temps de scier 5 planches parfois je me dégoûte par contre j ai eu le temps de faire 40 apéros ....  

Bon, l'été ayant été un peu animé, j'avais un peu oublié mon bolster dans le garage.

Mais même si ce n'était pas vraiment prévu, le bateau ayant été payé le 9/08, le vendeur venant le chercher le 13 au matin, ben le 12 au soir, plus le choix, il faut s'y remettre 

19H01, je fixe les bras sur le siège avec des vis et écrous neufs




Puis je perce la traverse en CP et j'y mets les rondelles-écrous


J'assemble le tout et je vérifie que ça s'articule bien






Du coup je fixe la traverse de renfort



Puis je ragraphe le boudin sur le structure





Et enfin je ré-assemble y compris le renfort inférieur



Vérification finale du fonctionnement





21H11, je remets le coussin inférieur


Pas peu fier le gars  de remettre à l'acheteur un bateau nickel le lendemain matin 

Bon, j'aurais aimé avoir le temps de lasurer (ou mieux gelcoater) la traverse de CP extérieur pour la mariniser mais ça tiendra au moins autant que l'original, soit 10 ans.

Renaud.

Merci, venant de toi, je 

Pas bête les rondelles écrous pour le bois ! Je n' y avait pas pensé quand j' ai refait le mien !

Oui, je l'ai mis en vente sans penser qu'il partirait à ce prix ... et il est parti à ce prix !

Du coup aucun regret, ça m'évite le transport vers le sud et ça me permet d'envisager le prochain sereinement.